Hướng dẫn đơn giản cách chỉnh yên, phanh và ghi đông xe đạp

Hướng dẫn đơn giản cách chỉnh yên, phanh và ghi đông xe đạp

Đối với những người mới bắt đầu đi xe đạp thể thao, nhu cầu cần căn chỉnh yên, phanh và ghi đông xe để có thể đạp xe sao cho thoải mái nhất là nhu cầu vô cùng cần thiết. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thể tự mình chỉnh yên, phanh và ghi đông cho xe đạp của mình. Trong video sau đây của Đạp xe 360, chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn làm được điều đó. Hãy cùng theo dõi nhé!

1.Khi nào nên cân chỉnh xe?
Một chiếc xe đạp thể thao khi mới được mua về, dù cho bạn đã lắp ráp hay cân chỉnh tại cửa hàng xe đạp nhưng khi tới tay đến những người sử dụng khó tránh khỏi những sự không vừa ý. Do vậy, mà cần được cân chỉnh lại các vị trí để phù hợp hơn.
Trong rất nhiều trường hợp xe đã được sử dụng khá lâu, vì thế mà ít nhiều có sự lỏng lẻo và sai lệch vị trí cần được cân chỉnh lại. Các vị trí cần căn chỉnh như yên xe, ghi đông, các hệ thống tay phanh cần được chỉnh lại phù hợp với người dùng. Nhờ sự cân chỉnh hợp lý mà người điều khiển có thể đi với tâm lý thoải mái, nhanh hơn, không bị mỏi.
-Chuẩn bị dụng cụ : Bộ sửa chữa đa năng
2.Chỉnh yên xe
Yên xe có thể điều chỉnh theo 3 chiều: cao thấp, trước sau, nghiêng.
– Chỉnh độ cao yên xe làm sao để khi đạp pê-đan xuống dưới cùng thì chân gần như thẳng (hơi cong 1 chút), hoặc cách khác là các bạn đi chân đất, để xe bên cạnh, chỉnh yên cao ngang tầm xương hông. Khi chỉnh thì nhớ xoay cho yên nằm dọc theo khung xe, và vặn ốc hãm cho chắc chắn.
– Chỉnh vị trí yên xe: tùy thuộc người lưng dài ngắn khác nhau mà các bạn cho yên dịch ra trước hoặc sau, nguyên tắc của tôi mà phần mông tiếp xúc thoải mái với chỗ rộng nhất của yên xe.
– Chỉnh độ nghiêng: Với tư thế lái xe MTB thì yên hơi chúc đầu xuống (khoảng 1 nấc so với vị trí ngang) là ổn. Nếu đang đi mà cảm thấy cộm ở háng thì các bạn cho chúc thêm 1 nấc nữa.
3.Chỉnh ghi-đông
Vị trí ghi-đông ảnh hưởng rất lớn đến vị trí đạp xe của bạn. Nếu phù hợp thì đi lâu vẫn thấy thoải mái cả cổ tay, cổ, lưng, vai.
Bạn có thể điều chỉnh ghi-đông lên cao hoặc xuống thấp, xoay cho phù hợp với cổ tay/bàn tay, và độ rộng của ghi-đông cho phù hợp với vai.
Nhiều người thường chỉnh yên cao bằng ghi-đông, còn tôi thì ngược lại, chỉnh vị trí yên phù hợp rồi mới chỉnh ghi-đông. Với xe MTB thì bạn có thể chỉnh:
– Quay pô-tăng (stem) theo chiều ngược hoặc xuôi, thông thường cổ pô-tăng không vuông góc mà nghiêng lên 5 độ, khi quay ngược lại thì bạn có thể hạ thấp ghi đông xuống 1 chút. Ngoài ra thì quay pô-tăng xuống dưới trông có vẻ pờ-rồ hơn.
– Hạ bớt vòng đệm cổ phuốc, có thể hạ thấp ghi-đông khoảng 3cm nữa. Những vòng đệm thừa ra thì bạn lại đưa lên trên.
Thực hiện: cần có bộ vít lục giác để tháo ốc pô-tăng. Trước hết cậy nút che và tháo ốc trên đỉnh pô-tăng, sau đó nới 2 ốc hãm pô-tăng ra. Nếu quay ngược pô-tăng thì bạn cần tháo luôn ghi-đông ra bằng cách tháo 2 (hoặc 4) con ốc giữ ghi đông.
Cái khó của việc chỉnh này chính là lúc lắp vào, vì liên quan đến cổ phốt, nếu không chuẩn thì có thể bị bó (cứng lái) hoặc bị rơ (vào chỗ xóc thấy lục cục ở cổ xe). Trước tiên các bạn vặn con ốc phía trên cho vừa chặt nhẹ, chú ý các bộ phận dọc cổ phốt không bị vênh váo, nhấc thử xe lên lắc xem có bị lỏng quá hoặc chặt quá không, sau đó định vị pô-tăng sao cho ghi-đông vuông góc với lốp, rồi vặn chặt 2 ốc hãm pô-tăng lại.