Xe đạp địa hình ngày nay là sự lựa chọn của rất nhiều người đam mê về xe đạp. Xe đạp địa hình thường có bộ đề những người mới sử dụng không phải ai cũng biết. Sau đây chúng tôi xin đưa ra cách sử dụng bộ đề của loại xe đạp này với những người chưa biết.
– Xe đạp thể thao thường có 2 bộ phận chuyển tốc nằm trên ghi đông (tay lái) . Bộ điều khiển có 2 dạng : núm vặn hoặc cần gạt. Nằm bên tay trái là bộ chuyển tốc đĩa (đề đĩa), tay phải là bộ chuyển tốc líp (đề líp).
– Bộ chuyển tốc đĩa có 3 tốc độ đóng vai trò quyết định tốc độ khi đạp xe :
Nội dung chính
+ Số 1 đĩa nhỏ dùng cho địa hình leo dốc, đạp nhẹ xe di chuyển chậm .
+ Số 2 đĩa vừa xe di chuyển với tốc độ vừa phải .
+ Số 3 đĩa lớn dùng trong trường hợp muốn đi nhanh hoặc khi tập luyện .
– Bộ chuyển tốc líp thường có từ 7 đến 9 tốc độ với mục đích chia nhỏ tốc độ đạp đã quyết định ở đề đĩa . Khi sử dụng bạn nên kết hợp đề líp tương ứng với đề đĩa như sau :
+ Đĩa 1 tương ứng với líp số 1, số 2 và số 3 . Ưu điểm : Đạp nhẹ, xe di chuyển chậm vượt qua những địa hình có độ dốc cao > 15 % .
+ Đĩa 2 tương ứng với líp số 3, số 4 và số 5 . Dùng cho đường bằng khi người sử dụng đạp ở tốc độ bình thường .
+ Đĩa 3 tương ứng với líp số 5, số 6 và số 7 . Ưu điểm : Đạp chậm lấy đà cho xe tăng tốc, thường được dùng cho quãng đường rút hoặc trong khi tập luyện với mụch đích rèn luyện sức khoẻ .
- Đạp xe có tác dụng gì?
- Trường Sơn huyền thoại ngày trở lại 04.2021: Hành trình đạp xe trên cung đường Trường Sơn ( HCM- Đà Nẵng) Ngày 04
- Xử lý các khoản nợ một cách khoa học cùng phương pháp Quả cầu tuyết
- Nên đạp xe bao nhiêu phút mỗi ngày để cải thiện sức khỏe hiệu quả nhất?
- Địa điểm đẹp để phượt bằng xe đạp quanh Đà Nẵng