NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ XE ĐẠP FIXED GEAR

1. Xe đạp Fixed Gear là gì?
Xe đạp Fixed Gear (hay còn gọi là xe đạp không phanh) là dòng xe có cấu tạo đơn giản. Xe chuyển động động nhờ vào dây xích nối giữa líp và đùi đĩa và chỉ có thể chuyển động khi nào bàn đạp chuyển động.

Do đặc trưng của líp là bánh răng chết nên xe có thể đi lùi, khi đạp tiến xe sẽ chuyển động tiến về phía trước, còn đạp ngược xe sẽ chạy lùi và khi không đạp thì xe sẽ dừng chuyển động.

Có hai loại xe đạp Fixed Gear phổ biến hiện nay: Fixed Gear đạp ngược pedal để dừng xe và Fixed Gear đạp ngược pedal để đi ngược.

Hai dòng xe đạp này thích hợp sử dụng cho những người yêu thích phượt, đi dạo phố hay đi học và có thể sử dụng trong mọi điều kiện thời tiết khác nhau. Tuy nhiên, đây là dòng xe không phanh nên người lái cần tập làm quen trước khi sử dụng trên đường phố đông người.
2. Ưu điểm và nhược điểm của xe đạp Fixed Gear
2.1 Ưu điểm
– Thiết kế đơn giản nhưng không kém phần ấn tượng: Xe đạp Fixed Gear có thiết kế không phanh nên hạn chế được các chi tiết nhỏ như thắng và dây nối từ thắng xuống bánh xe. Mặt khác, xe được các hãng thiết kế màu sắc cá tính và nổi bật, giúp xe trở nên ấn tượng, thời trang so với những mẫu xe truyền thống thông thường.

– Có khả năng đi lùi: Bạn có thể đi lùi, hoặc dừng xe bằng cách đạp ngược bàn đạp (tùy thuộc vào model) và dễ dàng di chuyển qua những cung đường khó mà không hề có cảm giác bị cản trở. Thêm vào đó, dòng xe này không làm người lái mất sức quá nhiều vì xe hoạt động nhẹ nhàng, êm ái và dễ dàng điều khiển.

– Tuổi thọ cao: Xe đạp Fixed Gear sở hữu thiết kế chắc chắn với một số dòng có khung được làm từ hợp kim thép chịu lực bền bỉ, do đó người dùng không phải bảo dưỡng và sửa chữa quá thường xuyên.
2.2 Nhược điểm
– Khó khăn và nguy hiểm cho người mới bắt đầu đi xe đạp Fixed Gear vì đây là xe không phanh, khác với các mẫu xe truyền thống thường lái

– Nếu lái không quen dễ bị chạm bánh trước vào chân trong lúc rẽ.

– Phanh xe lại khó khăn khi chạy xe ở tốc độ nhanh.

– Giá thành tương đối cao so với những dòng xe truyền thống, dao động khoảng từ 2 triệu – 15 triệu.